{"id":1656,"date":"2020-07-20T08:00:34","date_gmt":"2020-07-20T06:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.3dbinpacking.com\/?p=1656"},"modified":"2020-07-20T12:55:27","modified_gmt":"2020-07-20T10:55:27","slug":"firmy-kurierskie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.3dbinpacking.com\/pl\/firmy-kurierskie\/","title":{"rendered":"Naj, naj, naj… w\u015br\u00f3d firm kurierskich"},"content":{"rendered":"

Firmy kurierskie ocenia si\u0119 zazwyczaj na podstawie opinii klient\u00f3w. Jednak nie mniej ciekawe s\u0105 zestawienia liczbowe dotycz\u0105ce tego, kt\u00f3ra firma jest najstarsza, kt\u00f3ra posiada najwi\u0119cej samochod\u00f3w, a kt\u00f3ra dysponuje najwi\u0119ksz\u0105 flot\u0105 samolot\u00f3w transportowych. Po\u015brednio \u015bwiadcz\u0105 one o pozycji rynkowej i jako\u015bci oferowanych us\u0142ug.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na wst\u0119pie wypada uprzedzi\u0107, \u017ce lider jest tylko jeden. G\u0142\u00f3wny rekordzista niczego nie dosta\u0142 na tacy, nie zdoby\u0142 rynku jak\u0105\u015b sztuczk\u0105 czy na skutek nieuczciwego dealu: wypracowa\u0142 swoj\u0105 pozycj\u0119 i zdo\u0142a\u0142 j\u0105 utrzyma\u0107 dzi\u0119ki pomys\u0142owo\u015bci, innowacyjno\u015bci oraz umiej\u0119tno\u015bci dostosowywania si\u0119 do wymaga\u0144 rynku. A wi\u0119c oddajmy cesarzowi, co cesarskie.<\/p>\n\n\n\n

Najstarsza i najwi\u0119ksza firma kurierska<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Znana jest historia studolar\u00f3wki, kt\u00f3ra pozwoli\u0142a za\u0142o\u017cy\u0107 w 1907 r. American Messenger Company, czyli dzisiejszy UPS (United Parcel Service<\/em>). Firma zaczyna\u0142a od kilku nastolatk\u00f3w, kt\u00f3rzy na piechot\u0119 i przy u\u017cyciu rower\u00f3w rozwozili pierwsze przesy\u0142ki na obszarze jednego miasta. Dzisiaj firma dzia\u0142a w 220 krajach i zatrudnia p\u00f3\u0142milionow\u0105 armi\u0119 pracownik\u00f3w.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mo\u017ce zdarzy\u0107 si\u0119, \u017ce kt\u00f3rego\u015b dnia UPS straci pozycj\u0119 lidera pod wzgl\u0119dem liczby zatrudnionych, a nawet przestanie by\u0107 najstarsz\u0105 istniej\u0105c\u0105 firm\u0105 kuriersk\u0105. Teoretycznie, gdyby UPS splajtowa\u0142 w 2020 r., a DHL lub FedEx trwa\u0142y w dobrej kondycji przez kolejnych 60 lat z ma\u0142ym ok\u0142adem, to kt\u00f3ra\u015b z nich mog\u0142aby zosta\u0107 najd\u0142u\u017cej istniej\u0105c\u0105 na rynku firm\u0105 kuriersk\u0105. Natomiast UPS nigdy nie utraci miana pierwszej firmy kurierskiej w historii<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Najd\u0142u\u017cej \u017cyj\u0105cy i urz\u0119duj\u0105cy prezes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

James E. Casey mia\u0142 19 lat, gdy za\u0142o\u017cy\u0142 swoj\u0105 firm\u0119. Kierowa\u0142 ni\u0105 przez nast\u0119pne 55 lat. Gdy umiera\u0142 w 1983 r., mia\u0142 95 lat. W ten spos\u00f3b ojciec za\u0142o\u017cyciel UPS pobi\u0142 wszystkie rekordy trwania w czasie i w biznesie kurierskim. Jedynym, kt\u00f3ry zbli\u017cy\u0142 si\u0119 do niego pod wzgl\u0119dem wieku, by\u0142 Adrian Dalsey, kt\u00f3ry u\u017cyczy\u0142 pierwszej litery nazwiska firmie DHL: gdy umiera\u0142 w 1994 r., mia\u0142 80 lat. Obecnie kandydatem na nowego rekordzist\u0119 jest Frederick W. Smith, za\u0142o\u017cyciel FedEx, kt\u00f3ry w 2024 r. ma szanse obchodzi\u0107 80. urodziny. <\/p>\n\n\n\n

Pierwsze zastosowanie samolot\u00f3w do przewozu cywilnych przesy\u0142ek kurierskich<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

W 1929 r. UPS, jako pierwsza firma kurierska, zacz\u0119\u0142a korzysta\u0107 z samolot\u00f3w do dostarczania przesy\u0142ek<\/strong>. Us\u0142uga by\u0142a innowacyjna, lecz zbyt mocno wyprzedzi\u0142a sw\u00f3j czas i w efekcie w 1931 r. zosta\u0142a wycofana z oferty. Musia\u0142o min\u0105\u0107 ponad 20 lat, \u017ceby firma mog\u0142a powr\u00f3ci\u0107 do pomys\u0142u z transportem lotniczym: w 1953 r. powsta\u0142a us\u0142uga znana jako Blue Label Air<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Najwi\u0119ksza flota ko\u0142owa na \u015bwiecie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Na tym polu UPS te\u017c nie pozwala konkurencji odskoczy\u0107: dysponuje flot\u0105 z\u0142o\u017con\u0105 z oko\u0142o 100 000 pojazd\u00f3w l\u0105dowych<\/strong>, czyli r\u00f3\u017cnego typu i wielko\u015bci samochod\u00f3w kurierskich. Niebawem UPS mo\u017ce te\u017c sta\u0107 si\u0119 posiadaczem najwi\u0119kszej floty lotniczej \u2013 jednak nie b\u0119dzie ona z\u0142o\u017cona z klasycznych samolot\u00f3w, lecz eskadr cichych i ekologicznych dron\u00f3w. Je\u017celi tak si\u0119 stanie, to po raz kolejny urzeczywistni si\u0119 idea Jima Casey\u2019a: \u201eWprowadzi\u0107 co\u015b, czego nie robi\u0142 jeszcze nikt\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Najwi\u0119ksza flota powietrzna na \u015bwiecie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

W 1965 r. student uniwersytetu Yale Frederick W. Smith napisa\u0142 prac\u0119 semestraln\u0105, w kt\u00f3rej dowodzi\u0142, \u017ce dostarczanie przesy\u0142ek za pomoc\u0105 samolot\u00f3w pasa\u017cerskich nie sprawdza si\u0119 w sytuacjach, gdy potrzebne s\u0105 pilne dostawy \u015brodk\u00f3w medycznych czy cz\u0119\u015bci komputerowych. Sugerowa\u0142, \u017ce trzeba u\u017cy\u0107 do tego celu specjalnej floty samolot\u00f3w transportowych. Praca zyska\u0142a niskie noty. Sze\u015b\u0107 lat p\u00f3\u017aniej Smith za\u0142o\u017cy\u0142 FedEx (Federal Express<\/em>). Obecnie firma dysponuje najwi\u0119ksz\u0105 na \u015bwiecie kuriersk\u0105 flot\u0105 lotnicz\u0105<\/strong>. FedEx zapisa\u0142 si\u0119 te\u017c w historii tym, \u017ce jako pierwszy u\u017cy\u0142 odrzutowc\u00f3w do przewozu paczek kurierskich.<\/p>\n\n\n\n

Najwarto\u015bciowsza firma kurierska<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bywa\u0142y takie momenty w historii, \u017ce DHL notowa\u0142 najwi\u0119ksze wzrosty w bran\u017cy kurierskiej, a nawet zdarza\u0142o si\u0119, \u017ce wypracowywa\u0142 najwi\u0119kszy roczny przych\u00f3d. Jednak podobnie jak w wi\u0119kszo\u015bci przedstawionych wy\u017cej kategorii, jest jeden g\u0142\u00f3wny rozgrywaj\u0105cy: UPS. Jest on r\u00f3wnie\u017c od lat najwy\u017cej wycenian\u0105 mark\u0105 w bran\u017cy kurierskiej.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Firmy kurierskie ocenia si\u0119 zazwyczaj na podstawie opinii klient\u00f3w. Jednak nie mniej ciekawe s\u0105 zestawienia liczbowe dotycz\u0105ce tego, kt\u00f3ra firma jest najstarsza, kt\u00f3ra posiada najwi\u0119cej samochod\u00f3w, a kt\u00f3ra dysponuje najwi\u0119ksz\u0105 flot\u0105 samolot\u00f3w transportowych. Po\u015brednio \u015bwiadcz\u0105 one o pozycji rynkowej i jako\u015bci oferowanych us\u0142ug. Na wst\u0119pie wypada uprzedzi\u0107, \u017ce lider jest tylko jeden. G\u0142\u00f3wny rekordzista niczego … <\/p>\n