{"id":1992,"date":"2021-09-27T08:00:38","date_gmt":"2021-09-27T06:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.3dbinpacking.com\/?p=1992"},"modified":"2022-02-16T15:19:45","modified_gmt":"2022-02-16T14:19:45","slug":"optymalizacja-pracy-kurierow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.3dbinpacking.com\/pl\/optymalizacja-pracy-kurierow\/","title":{"rendered":"U\u017cyj algorytm\u00f3w pakuj\u0105cych do poprawy komfortu pracy kurier\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Kurierzy to nie tylko pracownicy firmy spedycyjnej, lecz tak\u017ce podwykonawcy, kt\u00f3rzy korzystaj\u0105 z r\u00f3\u017cnych samochod\u00f3w. Ka\u017cdy furgon to inne wymiary paki, inne mo\u017cliwo\u015bci za\u0142adunkowe. Szybkie ogarni\u0119cie przydzia\u0142\u00f3w \u0142adunk\u00f3w, to szybsze wydanie przesy\u0142ek, szybszy wyjazd w tras\u0119. Planowanie nadzia\u0142\u00f3w oraz sposobu rozmieszczenia przesy\u0142ek najefektywniej przebiega z udzia\u0142em algorytm\u00f3w planuj\u0105cych pakowanie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kurierzy najcz\u0119\u015bciej pracuj\u0105 w wyznaczonych rewirach: maj\u0105 do objechania okre\u015blony obszar. Mo\u017ce to by\u0107 osiedle, czasem jedna ulica, innym razem rozleg\u0142y teren, lecz z niewielk\u0105 liczb\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w. Aby dostawy by\u0142y realizowane w jak najbardziej sprawny spos\u00f3b, warto dobrze zaplanowa\u0107 kolejno\u015b\u0107 odwiedzanych tzw. stop\u00f3w, czyli miejsc dostawy, do kt\u00f3rych nale\u017cy dostarczy\u0107 przesy\u0142ki. Tak te\u017c, liczba paczek danego dnia i rozmieszczenie stop\u00f3w decyduj\u0105 o sposobie u\u0142o\u017cenia przesy\u0142ek w przestrzeni \u0142adunkowej.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jak u\u0142o\u017cy\u0107 paczki w furgonetce?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Powierzchnia pod\u0142ogi na pace furgonetki w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w nie przekracza 7,5 m2<\/sup>, a jej wysoko\u015b\u0107 2,15 m. W praktyce pojemno\u015b\u0107 jest zwykle mniejsza, bo przestrze\u0144 \u0142adunkowa nie jest regularnym prostopad\u0142o\u015bcianem \u2013 w wielu modelach paka zw\u0119\u017ca si\u0119 ku g\u00f3rze. Wydaje si\u0119, \u017ce w tak ograniczonej przestrzeni nie ma znaczenia czy paczka znajdzie si\u0119 przy drzwiach bocznych (lub tylnych), czy w g\u0142\u0119bi \u0142adowni. Nic bardziej mylnego.<\/p>\n\n\n\n

W praktyce ju\u017c konieczno\u015b\u0107 wej\u015bcia na pak\u0119 (w stosunku do wyj\u0119cia paczki bez wchodzenia do samochodu) oznacza strat\u0119 kilkudziesi\u0119ciu sekund. Taka strata czasu<\/strong>, po przemno\u017ceniu przez kilkadziesi\u0105t, a cz\u0119sto ponad setk\u0119 stop\u00f3w, zaczyna by\u0107 znacz\u0105ca<\/strong>. Je\u017celi dodatkowo kurier musi szuka\u0107 przesy\u0142ki w stosie innych, to dni\u00f3wka mo\u017ce wyd\u0142u\u017cy\u0107 si\u0119 o ca\u0142e godziny. A przecie\u017c dochodz\u0105 do tego korki, awarie, nieobecno\u015bci klient\u00f3w, gro\u017ane zwierz\u0119ta na posesjach i wiele innych \u201eniespodzianek\u201d, kt\u00f3re czekaj\u0105 codziennie na kuriera.<\/p>\n\n\n\n

Kurier sam decyduje o tym, jak rozmie\u015bci\u0107 przesy\u0142ki. Je\u017celi danego dnia paczek jest ma\u0142o, nie ma potrzeby stosowania \u017cadnego systemu. Je\u017celi jednak przydzia\u0142 wypadnie na granicy pojemno\u015bci danego pojazdu, pierwszoplanow\u0105 rol\u0119 odgrywa spos\u00f3b u\u0142o\u017cenia paczek<\/strong>. Dlatego kurierzy uk\u0142adaj\u0105 paczki wed\u0142ug trasy: najbli\u017csze lokalizacje blisko drzwi i na wierzchu \u2013 najdalsze g\u0142\u0119boko ukryte w przestrzeni \u0142adunkowej. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dla algorytmu furgonetka i paczka s\u0105 przestrzeni\u0105 do wype\u0142nienia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Obmy\u015blanie uk\u0142adu paczek w furgonie o czwartej czy pi\u0105tej nad ranem nie jest tym, co kurierzy lubi\u0105 najbardziej. Im szybciej wyjad\u0105, tym szybciej sko\u0144cz\u0105 dni\u00f3wk\u0119. A odbi\u00f3r paczek i ich rozmieszczanie w furgonetce cz\u0119sto przeci\u0105ga si\u0119, ro\u015bnie stres, a wraz z nim liczba b\u0142\u0119d\u00f3w. Mo\u017cna znacznie u\u0142atwi\u0107 prac\u0119 kurier\u00f3w, stosuj\u0105c algorytmy planuj\u0105ce pakowanie<\/a>. Dla algorytmu paka furgonetki jest tak\u0105 sam\u0105 przestrzeni\u0105 do wype\u0142nienia jak kartonowe pude\u0142ko<\/strong>, kontener czy rega\u0142 w magazynie. <\/p>\n\n\n\n

Zamiast przerzuca\u0107 planowanie pakowania na kurier\u00f3w, mo\u017cna ten proces zautomatyzowa\u0107 przy u\u017cyciu algorytm\u00f3w pakuj\u0105cych. Dzi\u0119ki nim b\u0142yskawicznie mo\u017cna odpowiedzie\u0107 na pytanie, ile paczek zmie\u015bci si\u0119 w konkretnym poje\u017adzie. Ponadto kurier otrzyma graficzn\u0105 instrukcj\u0119 uk\u0142adania paczek, dzi\u0119ki kt\u00f3rej nie straci czasu na kombinacje metod\u0105 pr\u00f3b i b\u0142\u0119d\u00f3w. Jest to szczeg\u00f3lnie przydatne w sytuacji, gdy liczba stop\u00f3w do objechania jest ma\u0142a, ale za to towary odznaczaj\u0105 si\u0119 znacznymi gabarytami. Dobrym przyk\u0142adem s\u0105 meble czy du\u017ce AGD. Przy tego typu asortymencie nie ma mowy o przerzucaniu i mieszaniu paczek, za to bardzo liczy si\u0119 optymalne wykorzystanie dost\u0119pnej przestrzeni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nigdy nie przekroczysz DMC<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

W transporcie ko\u0142owym obowi\u0105zuj\u0105 rygorystyczne przepisy dotycz\u0105ce DMC, czyli Dopuszczalnej Masy Ca\u0142kowitej r\u00f3\u017cnych pojazd\u00f3w. Kontrola zgodno\u015bci z przepisami, kt\u00f3re obowi\u0105zuj\u0105 na danym obszarze, pozwala unikn\u0105\u0107 niezwykle dotkliwych kar finansowych. Dodatkowo, mo\u017cna unikn\u0105\u0107 strat wynikaj\u0105cych z op\u00f3\u017anie\u0144 w dostarczaniu \u0142adunk\u00f3w lub z pogorszenia stanu przewo\u017conych towar\u00f3w. Mog\u0105 one by\u0107 one szczeg\u00f3lnie kosztowne w transporcie produkt\u00f3w \u0142atwo psuj\u0105cych si\u0119, wymagaj\u0105cych zachowania sta\u0142ych temperatur czy wilgotno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

Korzystaj\u0105c z dowolnego z naszych algorytm\u00f3w Wypr\u00f3buj pojemniki,<\/a>\u00a0Spakuj przesy\u0142k\u0119<\/a>\u00a0oraz\u00a0Sprawd\u017a maksymalne wype\u0142nienie<\/a>\u00a0mo\u017cesz wprowadzi\u0107 parametr wagi przesy\u0142ki i maksymalnej wagi spakowanego \u0142adunku. Je\u017celi znasz mas\u0119 pojazdu bez \u0142adunku, dost\u0119pn\u0105 przestrze\u0144 i wag\u0119 poszczeg\u00f3lnych przesy\u0142ek, to u\u017cywaj\u0105c algorytm\u00f3w, unikniesz ryzyka przekroczenia DMC.<\/p>\n\n\n\n

U\u0142atwienie pracy kurier\u00f3w i minimalizacja ryzyka transportowego wprost przek\u0142ada si\u0119 na wydajno\u015b\u0107 oraz lepsze zaspokajanie oczekiwa\u0144 klient\u00f3w. Mo\u017cesz to osi\u0105gn\u0105\u0107 szybko i bez inwestycji \u2013 wystarczy miesi\u0119czny abonament na korzystanie z naszych algorytm\u00f3w planuj\u0105cych pakowanie. Pr\u00f3ba kosztuje bardzo ma\u0142o, a zyski mog\u0105 by\u0107 natychmiastowe. Zapraszamy do test\u00f3w!<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kurierzy to nie tylko pracownicy firmy spedycyjnej, lecz tak\u017ce podwykonawcy, kt\u00f3rzy korzystaj\u0105 z r\u00f3\u017cnych samochod\u00f3w. Ka\u017cdy furgon to inne wymiary paki, inne mo\u017cliwo\u015bci za\u0142adunkowe. Szybkie ogarni\u0119cie przydzia\u0142\u00f3w \u0142adunk\u00f3w, to szybsze wydanie przesy\u0142ek, szybszy wyjazd w tras\u0119. Planowanie nadzia\u0142\u00f3w oraz sposobu rozmieszczenia przesy\u0142ek najefektywniej przebiega z udzia\u0142em algorytm\u00f3w planuj\u0105cych pakowanie. Kurierzy najcz\u0119\u015bciej pracuj\u0105 w wyznaczonych rewirach: … <\/p>\n